Cornelius Vanderbilt Biyografisi

Zodyak Işareti Için Tazminat
İbladlık C Ünlüleri

Zodyak İşareti Ile Uyumluluğu Bulun

Kısa Bilgiler

Doğum günü: 27 Mayıs , 1794





Yaşında Öldü: 82

Burç: ikizler burcu



Doğmak:Staten adası

Olarak ünlü:İş Adamı ve Hayırsever



Cornelius Vanderbilt'ten Alıntılar hayırseverler

Aile:

Eş/Eski-:sophia johnson



çocuklar: New Yorklular



Şehir: Staten Adası, New York

Kurucu / Kurucu Ortak:New York Merkez Demiryolu, Vanderbilt Üniversitesi, Aksesuar Taşıma Şirketi

Aşağıda Okumaya Devam Edin

Sizin için tavsiye edilen

George Washington... Ivanka Trump Donatella Versace Jennie McAlpine

Cornelius Vanderbilt kimdi?

Cornelius Vanderbilt, servetini demiryolları ve denizcilikte biriktirdiği bilinen bir Amerikan iş adamı ve hayırseverdi. Amerika Birleşik Devletleri tarihindeki en zengin kişilerden biri olan Vanderbilt, en çok New York Merkez Demiryolunu inşa etmesiyle tanınır. New York, Staten Island'da fakir bir ailenin çocuğu olarak dünyaya gelen Cornelius, 11 yaşında eğitimini bıraktı ve babasının feribot işine dahil oldu. Daha sonra bir yelkenli satın aldı ve kendi feribot işletmesini kurdu ve ticari zekası sayesinde kısa sürede kârlı hale geldi. Daha sonra, buharın yelkenli gemilere üstünlüğünü anlayınca, New York ve New Brunswick arasında bir buharlı vapurda kaptan oldu. Daha sonra, Hudson Nehri trafiğinin çoğunu kapsayan kendi transatlantik buharlı nakliye işini başlattı. Daha sonra, dikkatini Amerika Birleşik Devletleri'nde büyümeye başlayan demiryollarının geliştirilmesi işine giderek daha fazla çevirdi. New York & Harlem demiryolu şirketinin müdürü ve ardından başkanı olarak görev yaptı ve hizmetlerde büyük bir mükemmellik getirdi. Daha sonra, New York Merkez demiryolunun başkanı olduktan sonra, onu Hudson Nehri demiryolu ile birleştirdi ve Amerikan tarihindeki ilk dev şirketlerden birini ortaya çıkardı. Ayrıca önde gelen bir hayırsever, Vanderbilt Üniversitesi'nin inşası için büyük bir meblağ bağışladı ve kiliselere cömertçe bağışladı. Amerika'nın önde gelen kapitalistlerinden biri olarak kabul edilen Vanderbilt, günümüz Amerika Birleşik Devletleri'ni şekillendirmek için uygun bir şekilde kredilendirildi. Resim Kredisi https://hu.wikipedia.org/wiki/Cornelius_Vanderbilt Resim Kredisi https://www.ebay.com/itm/PHILANTHROPIST-COMMODORE-CORNELIUS-VANDERBILT-UNITED-STATES-BUSINESS-MAGNATE-/362180206338 Resim Kredisi https://www.biography.com/people/cornelius-vanderbilt-9515195 Resim Kredisi https://thereformedbroker.com/2009/05/10/vanderbilt-im-a-hustla/ Resim Kredisi http://www.nydailynews.com/news/top-10-richest-people-time-gallery-1.1186737 Resim Kredisi http://fineartamerica.com/featured/10-cornelius-vanderbilt-granger.htmlGüçAşağıda Okumaya Devam Edin Kariyer Deniz taşımacılığı işinde buharlı gemilerin ortaya çıktığını fark ettikten sonra, 1817'de Vanderbilt yelkenli gemilerini sattı ve Thomas Gibbons ile ortaklaşa bir vapur kaptanı olarak New Jersey'den New York'a bir feribot seferi işletmeye başladı. İş gelişti ve yoğun Philadelphia-New York City güzergahındaki en baskın feribot seferlerinden biri olarak ortaya çıktı. 1820'lerde Vanderbilt, New York bölgesinde buharlı gemiler inşa ederek ve feribot hatları işleterek kendi şirketini kurdu. Daha sonra hizmetlerini Long Island Sound, Providence ve Connecticut bölgelerine genişletti. Sonunda, işi Hudson Nehri trafiğinin çoğunu kontrol etti ve 1840'ların ortalarında Vanderbilt, 100'den fazla vapurdan oluşan bir filoyla faaliyet gösteriyordu. Bu süre zarfında, Manhattan ve Staten Island'da büyük miktarda gayrimenkul satın almak gibi birkaç başka işletmeyi de işletti. Daha sonra, Orta Amerika'daki girişimlerin bir parçası oldu ve New York ile Fransa arasında bir transatlantik buharlı gemiyi denetlemeye başladı. 1859'da Atlantik ve Pasifik Buharlı Gemi Şirketi'ni kurdu. 1860'larda Vanderbilt başka bir iş fırsatı yakaladı ve odağını gemicilikten Amerika Birleşik Devletleri'nde büyük bir genişleme dönemine giren demiryolu endüstrisine kaydırdı. Daha sonra, ülkede faaliyet gösteren birkaç mevcut demiryolu hattını satın aldı ve birbirine bağlayarak bölgeler arası bir demiryolu sistemi kurdu. Long Island Demiryolunu ele geçirdikten sonra, 1864'te Hudson Nehri demiryolunda kontrol hissesi aldı ve ertesi yıl başkanı oldu. Daha sonra New York & Harlem ve Hudson Line'ın konsolidasyonunu tasarladı. 1867'de Vanderbilt, Merkez Demiryolunu satın aldı ve elinde tuttuğu diğer demiryollarıyla birleştirdi. Sonraki on yılda, demiryolu imparatorluğunu genişleterek Lake Shore ve Michigan Güney Demiryolunu, Michigan Güney Demiryolunu, Kanada Güney Demiryolunu ve Michigan Merkez Demiryolunu satın aldı. Büyük işler 1870'de, kilit hatlarından ikisini Amerika tarihindeki ilk dev şirketlerden biri olan New York Central ve Hudson River Railroad'da birleştirdi. Lake Shore & Michigan Southern demiryolunu satın alması, New York ve Chicago arasındaki ilk kapsamlı demiryolu hizmetini sağladı. Daha sonra, o zamanın en büyük Amerikan demiryolu ulaşım sistemine yol açan çok sayıda demiryolu satın aldı. Hayırsever Çalışmalar 1870'de Vanderbilt, onuruna adını veren Vanderbilt Üniversitesi'ne başlangıç ​​sermayesi olarak 1 milyon dolar verdi. O tarihe kadar Amerikan tarihinin en büyük hayır hediyesiydi. Ayrıca kiliselere büyük miktarda para bağışladı. alıntılar: Sen,Tanrı,Arkadaşlar Ödüller ve Başarılar 1999'da Vanderbilt, demiryolu endüstrisine yaptığı önemli katkılardan dolayı Kuzey Amerika Demiryolu Onur Listesi'nin bir üyesi oldu. Kişisel Yaşam ve Miras Aralık 1813'te Vanderbilt, ilk kuzeni Sophia Johnson ile evlendi. 13 çocukları oldu ve çift, 1868'de Sophia'nın ölümüne kadar birlikte kaldılar. 1869'da, düğümü Alabama'dan kendisinden 45 yaş küçük olan uzak bir kuzeni olan Frances Armstrong Crawford ile bağladı. Vanderbilt'in 1877'deki ölümüne kadar evli kaldılar. Cornelius Vanderbilt, uzun bir hastalıktan sonra 4 Ocak 1877'de New York, ABD'deki evinde öldü ve mirasının çoğunu en büyük oğlu William'a bıraktı. Staten Adası'ndaki New Dorp'taki Moravya Mezarlığı'ndaki aile kasasına gömüldü.